Taxis et VTC : En route vers une mobilité décarbonée
Taxis et VTC se transforment pour réduire leur impact environnemental.
État des lieux des Taxis et VTC en France
En 2023, la France dénombre environ 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes de voitures de transport avec chauffeur (VTC) et plus de 60 000 taxis. Ces acteurs jouent un rôle clé dans la mobilité partagée, réalisant plus de 70 millions de trajets par an. Pour répondre aux exigences croissantes en matière d’environnement, les centrales de réservations incitent à une transition vers des véhicules moins polluants.
Engagement vers une flotte plus verte
Avec des chauffeurs parcourant en moyenne 60 000 kilomètres par an, l’urgence de verdir les flottes s’impose. Selon des estimations, seulement 7 % des VTC et 5 % des taxis à Paris sont à faibles émissions. La réglementation impose désormais une part minimale de 10 % de véhicules à faibles émissions jusqu’en 2026, 20 % en 2028 et 35 % d’ici 2030, poussant l’ensemble du secteur à intégrer des véhicules électriques ou hybrides.
Initiatives des entreprises de VTC et de taxis
Des entreprises telles que Bolt annoncent des investissements significatifs, envisageant d’injecter plus de 100 millions d’euros d’ici 2030 dans la mobilité électrique. Uber, de son côté, a mis en place une enveloppe de 75 millions d’euros pour aider les chauffeurs à acheter ou louer des véhicules électrifiés. De tels efforts visent à créer un écosystème favorable à une mobilité durable dans plus de 30 villes françaises.
Partenariats pour une transition réussie
Les alliances avec des constructeurs, comme les récents partenariats de G7 avec Toyota, illustrent l’engagement du secteur. G7 prévoit de disposer de 90 % de son parc en version électrifiée d’ici 2030. En parallèle, des solutions de recharge à tarifs préférentiels avec des opérateurs comme Electra sont mises en place pour faciliter la transition vers l’électrique.
Cadre législatif et obligations des professionnels
Les avancées législatives, comme celles proposées par les députés lors de la mission flash parlementaire, imposent aux centrales de réservations un verdissement progressif de leurs flottes. Cette démarche vise à garantir l’intégration de modèles plus durables et à encourager l’achat de véhicules à faibles émissions tout en respectant les seuils fixés par la législation en vigueur. Le cadre légal contribue à accentuer l’urgence d’un passage vers une mobilité entièrement électrique.
